360行车纪录仪App不光能够查看、回放行车视频，同时也是一个车友调换的平台。车主通过菜单下方+号能够分享当地上的图片和视频，每次要查看纪录仪内部的视频，只需点击“相联纪录仪”即可。正在“我”内部能够查看到仍旧正在360行车纪录仪下载的视频和相片，操作异常爽快。

　　拍拍照片分享，从日天到开灯马道，到最终的泊车地方，从像本来说确实不如手机照相，而正在夜间车灯照耀下助助辉煌富裕也能足够看到火线产生的情状。

　　和许众“剁手党”相同，自己正在网购时也遵命着“物美价廉”的四字法则，对付行车纪录仪而言，最初合怀的是功效和筑设，其次则是产物价位。近期通过诤友先容入手了360行车纪录仪后视镜版，原委近一周的体验，私人认为这款产物仍旧不错的，正在同价位档产物中可算是良心之作。

　　行车纪录仪后视镜版的这段年光，比起以前运用过的没有屏幕的纪录仪，觉得最大的是其卓异的外观颜值，和汽车做到了很好的协调。别的，对付

　　正在夜晚的录影我更喜好，不管正在道边的道边和灯光都正在支配亮度和颜色，灌音才气依旧很壮健，外面的摩托车展现出来的音响齐全听到，有利也有弊，要是真展现题目，正在事件产生和疏导的对话能录到，而弊即是放大点音乐或车上的人说话都对照高声的录起来，要是不喜好实在能够紧闭灌音，我用了几天后武断挑选紧闭灌音。

　　360行车纪录仪后视镜版主机尺寸比起汽车的后视镜都要大和宽，策画的思量是要将纪录仪做大智力包裹原配的后视镜。更大的镜面尺寸使得镜面的后视鸿沟更广，这种策画酿成了好处。主机长315高83厚20mm，整个重量315克，内置耐高温集结物锂电池容量500mAh，能够正在告急情状下开启能够运用领先30分钟。后背两侧是防滑动策画的卡扣，配件盒上的两条软胶绷带做工也不错，足够安稳的将主机固定正在汽车后视镜上。

　　竣事后，骤然弹出“推选运用Class 10高通存储卡”提示，这也是贴膜上的提防事项，因为要保全大宗和1080P录像于是存储卡也要运用Class 10以上司另外内存卡，以前低于Class 10的TF卡相同能够运用的，然则会相联手机寓目时纪录仪内部的视频时会显示卡顿气象。

　　除了主机外，一条3.5米聚碳酸酯阻燃原料的电源线A、两条主板塑胶绷带、一个用于走线的器械、还配送一张一时停靠的号码纸同时也是安设纪录仪的证明卡片。

　　正在360行车纪录仪App上是现正在同时一同寓目当时火线入选的视频画面，因为后视镜上仍旧有5英寸的液晶屏幕于是正在手机正在线寓目仍旧没蓄谋义，这时更让我念到的是唯有无屏幕的行车纪录仪，无法无刻必要相联手机查看确实对照烦杂，而360行车纪录仪后视镜版直接能够正在后视镜内置的液晶屏幕查看和操作。

　　360行车纪录仪后视镜版必要5V/1.5A电流，而附送的一个接口的车载点烟器5V/1.5A，而用户必要车载点烟接口位的话，仍旧倡导去维修店做一个车内入线亲昵，然则云云的话就必要拔开电源，否则更滥用汽车的蓄电池。

　　360行车纪录仪后视镜版包装盒采用环保黄皮纸，中心黑体字标明产物名字，简约不花哨。翻开盒子后，是一块比原装后视镜更大一点的全玄色后视镜也即是这款纪录仪主机。为预防产物刮花，镜面贴有一块贴膜守卫，运用时直接撕掉即可。

　　而最终的主界面显示正在我的现时，左上角会显示“录像中”，而右上角显示有WIFI信号、灌音和电量，屏幕还显示目前未调整好的年光，但通过相联手机也会自愿调整到当不时间。下面会有四个功效与四个实体按键彼此对应，左一按键是对应告急录影、右二是开启紧闭灌音、中心是紧闭和开启屏幕，长按是紧闭360行车纪录仪（后视镜版）的总电源，右二是相册、右一是树立。五个实体按键，除了中心的电源键外，其它四个都市有相应差别的提示举行操作。

　　再回来看看装好的360行车纪录仪，后视镜面积大了，现的我从驾驶位看后视镜能看到领先全数后排座位和车尾的境况，这也能够说更好的正在汽车变道时更好的视野供给给我。

　　筑立自带的手势感到照相也异常好用，只需正在感到器眼前足下来回脱节手就能感到照相，正在自驾逛的道上碰到美景和趣事，就能将最念纪录的画面照相。

　　“轮回视频”和“告急视频”同样录制年光为一分钟，而差别的是“告急视频”分两个景色会录制视频，一个是手动好手车纪录仪手动操作录制，第二个即是汽车正在对照猛烈挥动主机遇自愿启动“告急视频”录制，我记得有好几次急速通过坑洼对照要紧的地方，纪录仪都市提示启动“告急视频”录制，异常灵敏。

　　从汽车外面看车内仍旧安设好的行车纪录仪，齐全不会显得有突兀或不融洽的感应，不必费心捣鬼车内的美感。

　　上图为安设前汽车后视镜与360行车纪录仪后视镜版对照，要是说360行车纪录仪后视镜版更酷更大，你应当很认同吧。

　　也是超乎期望，爽快的操作、丰盛的功效让人称道。只可慨叹不管什么产物，互联网思想下的产品即是异乎寻常，更切近用户的知心思量，给用户带来了极致的体验，这也恰巧是古代行车纪录仪厂家必要增强的弱项。新手初学

　　进入360行车纪录仪后视镜版的正在线界面，很直观的能够看到目前纪录仪正在录像中显示，而纪录仪中的视频、相片也会不绝更新，正在App里还能够不必要1分钟局部，能够随时正在线拍小视频和照相片。

　　要点提一下的是最终拍出来的相片，合了车灯加上道边灯并不单，公然能够领略看到火线的马道和树木，我也尽头讶异。要是手机来直接照相也可以没有纪录仪的显露。全因采用Ambarella A12专业管制器，以及Aptina AR0238超高清图像传感器，噪点更少，颜色上更线行车纪录仪后视镜版正在防颤动方面做得不错，行车中众次有减速带也没有太众战栗，更值得一提的是麦克风接受灌音很壮健，正在视频中我的音乐能够说对照小声，而录出来的音响偏大，我汽车也算对照安祥的，灌音也能录到汽车外面公道是的音响，正在视频有照相声即是手势感到下照相的音响，很敏锐急速。

　　主机贴膜上也有提示新用户8个提防事项，根本也是8个操作举措。最有科技感应的是左上角的一个感到器，将手正在感到器的前面摆动就能自愿照相。好手车的光阴bc贷网址多少，这个知心的策画确实大有效处。纪录仪后背则咸集了规复原厂树立小孔，麦克风和喇叭。

　　360行车纪录仪”App后，第一次相联是必要360行车纪录仪后视镜版主机屏幕上操作确定相联智力确定手机与纪录仪之间的相联体例，正在纪录仪树立里有录像的分袂率树立，日期年光修正、扬声器巨细声等必要的树立都正在内部，而相机平分三种“轮回视频”“告急视频”“相片”，存储卡内存存满后会删除最早的视频文献去录制新的录影。行车视频长度为1分钟，而“告急视频”不会被轮回遮盖，两者独立录影，相片是必要感到照相或手机App照相全网担保网站。

　　可以我与大一面差别的是，我并没有第暂时间安设正在汽车上，而是正在家里先开启搜求操作一次才安设到汽车，云云能够更好便当明了纪录仪的功效和操作，一方面也能看看置备的产物有没有质料题目。装上TF存储卡第一次开启电源后，5.0英寸TFT高清液晶显示屏亮起，提示将TF存储卡式样化。而下面五个实体按键与液晶屏幕对应文字举行相应操作，按最终右侧键确定竣事。

　　伴跟着人们生计秤谌的提升，汽车这一往日的大宗消费品逐步走进了千家万户。新车得手，许众车主都市选配一款行车纪录仪，正在合头光阴能够充任有力证据，保卫本身合法权柄。

　　筑立搭载的是全高清图像传感器AR0238，1/2.7英寸CMOS，搭配5片全高清球面玻璃镜头组，可视角度达140，最高撑持1080P HDR式样的录像，正在豪华数据眼前，摄像头瑕瑜必要的确运用智力清楚。

　　而提防的是，正在360行车纪录仪App上查看视频、相片时，会暂停录像，尔后视镜的液晶屏也会提示，紧闭后即规复平常录影。

　　安设尽头浅易，我确保不必要去汽车维修店叫人襄助，只须拿着主机挂上后视镜上，然后有力拉两条绷带挂好就行了。汽车的车顶边上自己就有预留线位，只须大肆一点就能将线还送一个开线槽的小器械，正在装线上更省年光。

　　360行车纪录仪后视镜版摄像头安排正在后视镜后背右侧地方，正在安设正在汽车时摄像头就很自然的正在汽车前档玻璃对照靠中央地方上，也能够手动调整摄像头的角度地方。

　　翻开视频或相片时，视频还能正在App里剪辑和截屏，这些存正在TF卡上的实质都能够通过WIFI保全得手机当地存储，而视频是必要一段年光，因为WIFI传输除外仍旧必要用户安设的存储卡疾慢，于是官方倡导用户运用Class 10以上的高通存储卡，云云就更急速的保全视频。